Τον Μάιο αναμένεται στην Πάτρα κλιμάκιο της ΔΕΠΑ για να κάνει ανακοινώσεις για το χρονοδιάγραμμα μεταφοράς και αποθήκευσης φυσικού αερίου στην Πάτρα, όπως έγινε  γνωστό από τον πρόεδρο του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας Αθανάσιο Γιανναδάκη, ο οποίος μίλησε  το βράδυ της προηγούμενης Δευτέρας στο Δ.Σ. του Επιμελητηρίου Αχαΐας.

Ο κ. Γιανναδάκης είχε προσκληθεί για να δώσει πληροφορίες σε σχέση με την μελέτη πεδίου που γίνεται σε επιχειρήσεις της Δυτικής Ελλάδας, στο πλαίσιο προγραμματικής σύμβασης που έχει το ΤΕΕ με την Περιφέρεια και την ΔΕΠΑ, για την αποτύπωση των ενεργειακών καταναλώσεων και αναγκών της περιοχής.

Η έρευνα περιλαμβάνει δείγμα επιχειρήσεων από όλη την περιφέρεια, εκ των οποίων 20 επιχειρήσεις προέρχονται από την Αχαΐα και αντιπροσωπεύουν το 25% της ενεργειακής κατανάλωσης βιομηχανικής χρήσης.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία της μελέτης, οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις ξοδεύουν τον χρόνο 9 εκ. ευρώ για χρήση συμβατικών καυσίμων, ενώ με την χρήση φυσικού αερίου προκύπτει σημαντική μείωση κόστους στα 6 εκ. ευρώ.

Ο κ. Γιανναδάκης ενημέρωσε το ΔΣ ότι η ΔΕΠΑ μελετά αυτή την περίοδο τόσο την οδική όσο και την θαλάσσια μεταφορά φυσικού αερίου και τις μεθόδους αποθήκευσης του καυσίμου στην περιοχή, τονίζοντας ότι η μέθοδος που θα επιλεγεί έχει να κάνει καθαρά με οικονομοτεχνικά θέματα.

Συγκεκριμένα, υπό μελέτη βρίσκεται η μορφή που θα έχει το μεταφερόμενο φυσικό αέριο, αν δηλ. θα είναι αεριοποιημένο ή υγροποιημένο. Στην πρώτη περίπτωση, οι δυνατότητες αποθήκευσης είναι μικρότερες όμως το κόστος μεταφοράς είναι χαμηλότερο. Στην περίπτωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου, οι δυνατότητες μεταφοράς αυξάνονται πολύ και καλύπτουν περισσότερους χρήστες καθώς το καύσιμο είναι συμπιεσμένο, όμως το κόστος μεταφοράς αυξάνεται, γιατί απαιτούνται πρόσθετα μέτρα ασφάλειας και εγκαταστάσεις μετατροπής του φυσικού αερίου από υγρή σε αέρια μορφή.

Επιπλέον, ο κ. Γιανναδάκης ενημέρωσε το ΔΣ του Επιμελητηρίου και για την συνεργασία μεταξύ ΟΛΠΑ και ΔΕΠΑ για την διερεύνηση της θαλάσσιας μεταφοράς φυσικού αερίου στο λιμάνι της Πάτρας, στο πλαίσιο ευρωπαϊκού προγράμματος.

Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πλάτωνας Μαρλαφέκας, τόνισε ότι σαφώς η καλύτερη λύση για την Αχαΐα θα ήταν η μεταφορά φυσικού αερίου με αγωγό, όμως από την στιγμή που η περιοχή έχασε την ευκαιρία να διεκδικήσει το έργο, θα πρέπει να αναζητήσει άλλες λύσεις.